검선
검선(劍船)은 고려 말기부터 조선 전기 사이에 사용된 군함이다. 고려시대 과선(戈船)에서 유래되었다. 뱃전에 칼이나 쇠못을 박아 적이 배 위로 올라오지 못하도록 했다. 크기가 작아 15명 가량이 승선할 수 있었다. 거북선 지붕의 쇠못도 여기에 착안해 만들어진 것으로 보인다.
- 비거도
- 비거도(鼻居刀)는 조선 전기에 주로 사용된 군함이다. 맹선의 단점을 보완하기 위해 만들어진 배인데, 이 또한 임진왜란 이후 거의 사라졌다. 크기가 작고 속도가 빨라 적군의 추격 등에 주로
- 맹선
- 맹선(猛船)은 판옥선이 개발되기 전 사용된 조선의 군함이다. 주로 조운선으로 이용되었다. 규모에 따라 대맹선(大猛船), 중맹선(中猛船), 소맹선(小猛船)으로 나뉘었다. 각각 승선인원은 80명
- 창선
- 창선(-船)은 임진왜란 이후 개발된 군함으로 나대용이 개발했다. 배에는 창과 칼이 빽빽이 박혀있다. 거북선이 갈수록 대형화되어 돌격선으로서의 기능을 상실하고 속도도 느려지자 거북선을
- 순라군
- 순라군(巡邏軍) 또는 졸경군(卒更軍), 순군(巡軍) 은 조선시대에 범죄나 화재를 막기 위해서 밤에 궁궐과 도성 안팎을 순찰하던 군인이다. 2경(二更, 오후 10시)에서 5경(五更, 오전 4시) 사이에
- 공궐위장
- 공궐위장(空闕衛將)은 조선시대 때, 오위도총부에 소속된 임금이 거주하지 않는 빈 궁궐을 수비하던 직책을 말한다
- 열염순환
- 열염순환(熱鹽循環, thermohaline circulation)은 밀도차에 의한 해류의 순환을 말한다. 심층순환(深層盾環, deep sea current) 또는 대순환(大循環)이라고도 한다. 그린란드 부근에서 남쪽으로 내려와 대서양에서
- 동방 18현
- 동방 18현(東方 十八賢)은 신라·고려·조선 시대를 거치면서 나라의 최고 정신적 지주에 올라 문묘에 종사(從祀)된 18명의 한국의 유학자들을 말한다. 동국 18현(東國 十八賢)이라고도 한다
- 격쟁
- 격쟁(擊錚)이란, 조선시대 일반 백성이 궁궐 안으로 들어가거나 임금이 행차할 때에 징이나 꽹과리를 치며 억울한 사연을 호소하는 것이다. 신문고가 폐지된 뒤에 《속대전》에서
- 잡색군
- 잡색군(雜色軍)은 조선 초기의 군사 조직으로 오늘날의 예비군에 해당한다. 서리, 잡학인, 신량역천인, 노비 등이 소속되었다
- 오딜존 함로베코프
- 오딜존 함로베코프(우즈베크어: Odiljon Hamrobekov, 1996년 2월 13일 ~ )는 우즈베키스탄의 축구 선수로, 나브바호르와 우즈베키스탄 축구 국가대표팀에서 미드필더로 활약하고 있다